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§春运不必增设儿童车厢（第1页）

§春运不必增设“儿童车厢”

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今天是（2019年）春运第一天，首先，为回家的亲人们道一声平安。

但每年的春运都会遇到烦心事，最烦也烦不过怎样把“熊孩子”

安全带回家吧。

刚看到网上有网友提议火车单设“儿童车厢”

。

如果真是这样，那以后的飞机、轮船怎么办？随着“二胎时代”

的到来，所有公共交通工具都会面临类似情况。

这也对进一步提高公共交通运输人性化、精细化服务带来了新的挑战。

说到底，熊孩子的问题，根子还在家长身上，这背后既有儿童的天性问题，也有家长的教育问题。

而孩子在车上的表现，也是乘车礼仪的一部分。

面对孩子的吵闹，家长最需要的是帮助孩子“适应”

公共场所的活动规则，慢慢习惯乘车礼仪。

如果社会对这类问题的处理，只是优先想到将他们“隔离”

，这恐怕并不符合正常社会的“育人”

规则。

如何管好吵闹的熊孩子，这是困扰不少公共场所管理者的难题。

但我觉得，家长最重要。

首先，看管好自家的孩子，春运路上更是如此。

及时遏制孩子有可能做出的影响公共环境、破坏公共文明，甚至欺负人、伤害人的不良行为。

其次，没能在孩子造成不良影响之前制止，受到别人的指责，家长要诚恳道歉，征得别人谅解。

如果孩子“熊”

过了头，伤害了别人，家长得认真查看人家的情况，耐心诚挚地安抚别人；同时，主动说明情况，征得对方谅解，并主动提出解决方案！

再次，绝不能在同一场合让孩子再“熊”

一次！

最后，家长必须反思自己的教育，在家把熊孩子管教好，让孩子出门惹事的机率低一点。

每年春运都会如约而至，这场浩**的归家旅程也被称为“全球一年一度的人口大迁徙”

。

在这背后，是无数个奋战在一线的人，用微笑陪伴旅客，用热情温暖旅客，用坚守换来团聚。

也正是这样，我们才能在春运里感受到别样的幸福。

让回家之路更安全、返乡之旅更温馨，不只是职能部门的责任，不只需要得力的春运组织和高效的春运服务，更需要包含每个旅客在内的所有人自觉，让我们和我们的孩子做文明春运的参与者和维护者。

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